SBS에서 재미(?)있는 뉴스를 내보냈길래 포스팅을 합니다.





도로 다이어트를 통해 만든 자전거 도로가 늘어나니 자전거 사고도 그만큼 늘었다라는 내용 입니다.

차로에 자전거 길이 생긴 이후 석달동안 일어난 자전거 사고는 올들어 인천시에서 발생한 전체 사고의 60%가 넘습니다.

[불법 주정차 운전자 : (이렇게 세우시면 자전거 도로가 끊기잖아요.) 자전거를 탄 거를 본 적이 없어서 잘 모르겠어요.]

- 뉴스 내용에서 발췌 - 


상식적으로 자전거의 안전을 위해 만든 자전거 도로이니 사고가 줄어야 하지만 오히려 사고가 늘었다니 이상하죠?

자전거 도로를 무시하고 주자창으로 착각하는 개념없는 운전자들의 공로가 큽니다.


인도위에 그려놓은 자전거 도로 역시 상가에서 내놓는 짐이나 자동차 주차장, 보행자들로 가득차서 현실적으로 큰 도움이 되지 않듯이 도로위에 만들어 놓은 자전거 도로 역시 마찬가지 상황 입니다.


역시 자전거가 교통수단으로 인정받기 위해선 많은 시간이 걸릴것 같습니다 ^^;


p.s 6-9월에 자전거 이용자가 늘어난다라는 분들이 계신데 통계적인 수치는 그냥 가볍게 흘러 넘기세요 ^^
(개인적으론 무더위와 장마로 인해 타던 사람도 안타니 자전거타는 사람이 더 늘것 같지는 않아 보입니다만...)

이 기사의 중요한 요점은 자전거 도로를 주차장으로 생각하는 운전자의 인식이라고 봅니다.


이 글은 '상오기 : 자전거 여행과 GPS~!' 의 "상오기™ (sangogi@gmail.com)" 이 작성 하였습니다.
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원본 글http://sangogi.com/2656877



Posted by 상오기™

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  1. Favicon of http://loved.pe.kr BlogIcon 윤초딩 2009.10.21 11:39 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    자전거 도로에 차를 주차하는 개념없는 운전자도 문제이지만
    도로위를 달리는 자전거가 차량이라고 생각하는 개념없는 사람들도 문제입니다.

    서로의 입장 차이이긴 하지만 서로 개념 없는것도 마찬가지 같고요.
    차 운전자도 자전거 운전자도 지킬건 지켜야 되는데 서로 안지키기는 마찬가지라고 생각이 되네요

    여름에 강원도로 휴가를 다녀오다 경사가 급한 고개를 오르는데
    우측 급경사를 돌다 사람 깔아버릴뻔 했었네요.
    자전거 타고 힘들게 올라가다 쉬는건 이해하겠는데 대체 왜 그런 곳에서 쉬는지 이해가 안되더군요.
    쉬려면 잘 보이는곳에서 쉬던가. 죽으려고 환장을 했는지 급정거로 간신히 사고는 안냈지만
    식은땀이 주륵 흐르더군요..

    • Favicon of http://sangogi.com BlogIcon 상오기™ 2009.10.21 12:32 신고  댓글주소  수정/삭제

      코너에서 쉬고 있던가요?
      경험있는 사람들이라면 잘 보이는곳에서 쉬는데 오버하다 쓰러진건지...
      개념없는 라이더군요 ^^;

      자전거가 법적으로 차라고 되어 있기 때문에 현실적인 상황과 차이가 많은것 같습니다.

      인도로 다니면 자전거도 차인데 왜 인도로 다니냐고 하고(최근엔 법칙금까지 먹였죠) 차도로 가면 자전거가 뭔데 차도로 다니냐고하고...

      대부분의 라이더 역시 성인이라 저처럼 운전도 하고 자전거도 타는 경우가 많습니다.

      개념있는 라이더라면 양쪽의 입장을 잘 알기에 도로에서도 문제없이 잘 다니는데 그렇지 않은분도 있죠 ^^

      어디가든 개념없는 사람들은 꼭 있으니까요 ^^;;;

      좋은 하루 보내세요 ^____^

  2. Favicon of http://piaarang.com BlogIcon 피아랑 2009.10.21 12:37 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    쩝.. ㅡ,.ㅡ 저는 차도에서 차랑 함께 달리는게 훨씬 편하고 재밌다능..