MTB의 경우 손만 갖고도 쉽게 타이어를 뺀후 새 타이어로 교체가 가능 합니다.

공구가 없어도 대부분 손으로 가능할 정도로 타이어가 큰 MTB는 정비하는게 쉽습니다.

하지만 사이즈가 작은 20인치 이하의 미니벨로는 손만 갖고는 거의 불가능 합니다.

사이즈가 작아질수록 힘듭니다 ㅠ.ㅠ

타이어 주걱이 2-3개는 필요하고 약간의 요령도 필요 합니다.


KHS F20-T3의 타이어를 교체(슈발베 코작 -> 슈발베 듀라노) 하면서 오랫만에 정비 글 하나 올리려고 사진도 찍었습니다 ^^



1. 타이어 빼기

튜브의 바람을 뺀 후 아래의 사진과 같이 밸브쪽에 타이어 레버를 하나 끼운후 그 옆에 하나 더 끼우던지 레버를 넣고 한바퀴 빙 돌리면 쉽게 빠집니다.

타이어를 교환할 바퀴를 자전거에서 분리함

타이어를 교환할 바퀴를 자전거에서 분리함


밸브쪽을 중심으로 타이어 레버를 끼움

밸브쪽을 중심으로 타이어 레버를 끼움


타이어를 뺀후 림 안쪽에 이상이 있는지 살펴봄

타이어를 뺀후 림 안쪽에 이상이 있는지 살펴봄


튜브를 빼낸후 림 안쪽에 이상이 있는지 자세히 살펴보고 깨끗한 걸레로 잘 닦아주면 됩니다.

빼는건 정말 쉽죠~!!



2. 타이어 끼우기

타이어를 끼우는건 빼는 것보다 난이도가 있습니다~!

처음 하시는 분은 생각보다 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.

여러번 해보면 쉽게 되는 간단한 정비이지만 처음엔 좀 어렵습니다 ^^

요령이 필요하기 때문 입니다.


1. 먼저 타이어를 한쪽부터 림에 끼웁니다.

타이어를 한쪽부터 끼움

타이어를 한쪽부터 끼움


2. 튜브를 끼우면서 씹히지 않도록 바람을 살짝 넣고(사진을 위해서 조금 많이 넣었음) 림에 밸브를 고정 시킵니다.

튜브에 바람을 살짝 넣어줌

튜브에 바람을 살짝 넣어줌


튜브 밸브를 고정함

튜브 밸브를 고정함


타이어 안쪽으로 튜브를 이쁘게 집어 넣음

타이어 안쪽으로 튜브를 이쁘게 집어 넣음


타이어 안쪽에 튜브를 넣고 타이어를 잘 끼워나가면 아래의 그림과 같이 끝에서 손으로 넣을 수 없게 됩니다.

이 정도쯤에서 손으로 더 이상 끼울 수 없음

이 정도쯤에서 손으로 더 이상 끼울 수 없음


이제 타이어 레버를 사용해야할 시간이 왔지만 사실 위의 사진과 같다면 요령없이 그냥 타이어를 끼운 것입니다.

이 상태로는 타이어 레버를 사용해도 잘 끼워지지 않습니다.

오히려 힘만 쓰다가 지치고 레버만 부러지죠~! ^^


아래의 사진과 같이 튜브 밸브의 반대쪽부터 끼워나가서 마지막엔 밸브쪽을 끼우도록 해야 합니다.

이게 타이어 교환에 있어 중요한 요령(TIP) 입니다~!!
(MTB도 마찬가지 이지만 위에서 말했듯이 그냥해도 대부분 잘 끼워짐)

튜브 밸브 반대쪽부터 끼워 나가야함~!!

튜브 밸브 반대쪽부터 끼워 나가야함~!!


마지막은 밸브쪽이 장식함~!

마지막은 밸브쪽이 장식함~!


타이어 레버를 이용하면 쉽게 마무리가 됨~!

타이어 레버를 이용하면 쉽게 마무리가 됨~!


최대한 손으로 할 수 있는 부분까지 손으로 끼운후 마지막엔 튜브의 바람을 다 뺀후(그래야 더 쉽게 끼워짐) 타이어 레버를 사용하여 한번 제껴주면 낑낑대지 않아도 손쉽게 쑥~ 하고 장착이 됩니다.


타이어가 다 들어가면 튜브에 바람을 살짝 넣고(역시 씹히지 않도록 하기 위해서) 양손으로 타이어를 앞뒤로 제껴서 튜브가 끼지 않았는지 확인하고 제자리가 잡히도록 합니다.

튜브가 씹히지 않도록 잘 만져줌 ^^

튜브가 씹히지 않도록 잘 만져줌 ^^


마지막으로 바람을 넣어주면 끝~~~~~~

듀라노는 115 PSI의 고압 타이어임

듀라노는 115 PSI의 고압 타이어임


기존에 사용하던 코작과 새로 교체한 듀라노의 사진을 끝으로 미니벨로의 타이어 교환하는 방법을 마칩니다 ^^

코작에서 듀라노로 교체함

코작에서 듀라노로 교체함




이 글은 '상오기 : 자전거 여행과 GPS~!' 의 "상오기™ (sangogi@gmail.com)" 이 작성 하였습니다.
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Posted by 상오기™

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  1. Favicon of http://kimpk.tistory.com BlogIcon 김판균 2010.05.25 10:42 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    Kojak tire를 쓰시는군요. 제 자건거는 버디라 18인치 타이어를 쓰고 있습니다. 18인치용 Kojak도 있을텐데 우리나라에서는 어디서 파는지 궁금합니다.

    일전에 튜브가 빵꾸나서 타이어를 뺐다가 다시 끼운 적이 있는데 말씀하신 것처럼 어렵거나 힘들다는 건 느끼지 못했습니다. 초보자가 겁이 없어서 그랬던 것 같습니다 ^^

    한가지 질문이 있는데요. 현재 쉬발베 스텔비오를 쓰는데 뒷 타이어를 마라톤 레이서로 바꾸면 어떤 현상이 생기는지 문제는 없는지 궁금합니다. 혹시 아신다면 가르쳐주시기 바랍니다. 트위터 DM혹은 멘션으로 보내주시면 더 좋겠습니다^^ (@kimpankyun)

    좋은 정보에 항상 감사하고 있습니다.

    • Favicon of http://sangogi.com BlogIcon 상오기™ 2010.05.25 12:17 신고  댓글주소  수정/삭제

      어떤 현상?? 같은건 없습니다.
      앞뒤 타이어가 다르다고해서 문제될건 없습니다 ^^
      타이어 마다 조금씩 느낌의 차이는 있겠지만 타는데 지장은 없죠~~

  2. Favicon of http://jongamk.tistory.com BlogIcon 핑구야 날자 2010.05.25 17:58 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    보기에는 간단해보이는데.. 몇번 해봐야 겠어요

    • Favicon of http://sangogi.com BlogIcon 상오기™ 2010.05.25 23:23 신고  댓글주소  수정/삭제

      타이어 교환이나 펑크 수리하는건 기초적인 정비이죠 ^^
      한두번만 해보시면 쉽게 가능 합니다.
      시간 나실때 멀쩡한 타이어 빼서 새로 장착하는 연습을 한번 하시면 밖에서 문제 생겼을때 당황하지않고 쉽게 해결할 수 있습니다 ^^

  3. Favicon of http://intothereview.com BlogIcon 오러 2010.05.26 10:10 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제 미니벨로는 비루한 녀석이라.. 따로 관리를 한 적이 한번도 없는데..
    이렇게 관리를 해주느거군요. 타이어를 빼는것도 첨 알았습니다.
    잔차도 배울게 많네요..

    • Favicon of http://sangogi.com BlogIcon 상오기™ 2010.05.26 12:29 신고  댓글주소  수정/삭제

      보통은 샵에서 돈내고 정비 받는게 편하기 때문에 사실 몰라도 됩니다.
      하지만 자주 탄다면 샵을 이용하지 못하는 상황일때 직접 수리를 해야하니 알아두면 좋은 정보이죠 ^^

  4. Favicon of http://kodos.tistory.com BlogIcon KODOS 2010.05.26 11:50 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    사진으로 쉽게 설명하셔서 금방 따라할 수 있을 것 같아요..
    잘 보고 갑니다.

  5. topdog 2010.06.12 08:59 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    설명 너무 자세히 해주셨네요
    잘 보았습니다.
    이제 자전거 시작하는 사람들 10명이 있는 카페가 있는데 살짝 퍼가도 될까요?
    정말 유용한 정보가 될것 같습니다.
    원치 않으시면 답글 달아주세요.. ^^;;

  6. 오라버 2010.09.12 08:31 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    담아가겠습니다~
    근데 ..저작권 안내표시? 이런게 어디에 있는건지,
    어떻게 해야하는지 잘 모릅니다.

    블로그에 담기는 했는데
    혹시나 제가 실수한 부분이 있다면 쪽지 주시면 될것 같습니다.(쪽지는 볼 줄 압니다...^^:;)

  7. 난감쿤 2011.01.20 23:33 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    혹시 알톤 m1 어택 인데 슈발베 듀라노로 장착 가능한가요?

    순정 타이어는 20x1.5 라고 적혀있던데 저근 1.1 이라서요 궁금해요~

    yosussun@nate.com 시간나실때 답변 해주세요^^ 저 이제 시작한 초보라서요

    • Favicon of http://sangogi.com BlogIcon 상오기™ 2011.02.14 22:25 신고  댓글주소  수정/삭제

      타이어 사이즈보단 순정 림에서 지원하는지부터 확인하셔야 합니다.
      알톤 제조사에 물어보시는게 제일 안전하지 않을까 싶네요 ^^

  8. 형부거긴아파 2011.03.22 20:18 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    정말 정말 감사합니다!! 타이어 주걱 이란걸 알았으면 림에 손상도 없었을텐데...ㅠㅠ

  9. 안녕하세요 2011.04.28 19:09 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    시보레 2021A에 달고싶은데요 슈발베에서 나오는 모든타이어가 고압타이어인가요 ?
    속도가 잘안나서 고압타이어로 바꾸려고하는데요 ㅜ

  10. 지나가다가 2012.02.14 13:58 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    좋은팁 감사합니다. 안껴져서 30분동안 삽질하다가 공기주입부를 나중에 끼면된다는걸 보고 했더니

    한번에 성공

    감사합니다 ^^

    • Favicon of http://sangogi.com BlogIcon 상오기 2012.02.15 15:25 신고  댓글주소  수정/삭제

      반대로해야 잘 끼워진다는 분도 계시더군요.
      어떻게 하든 본인에게 잘 맞는 방법을 찾아서 하면 되는거라 생각 합니다 ^^
      안라 하세요~!!!

  11. Favicon of http://me2day.net/android2 BlogIcon 안드로이드 2012.04.15 23:08 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㅠ_ㅠ 타이어를 못 끼우고 있어요. 죽을 거 같아... 도대체 어떻게 끼우는 건가요;

  12. 제이슨 2014.07.28 11:24 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    안녕하세요 질문 글인데요
    던롭방식의 튜브를 사용하는 기존 바이크에 프레스타 방식의 튜브로 바꾸어도 이게 맞을까요?
    아님 같은방식의 던롭방식의 튜브를 구입해서 사용해야 되는건가요?



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