심박수35 [파워미터] 로라 70분, 워크아웃 - CTS Train Right Criterium CTS Train Right Criterium 워크아웃을 이용한 3번째 로라 훈련을 했습니다. 기존 훈련과 달라진점은 기존엔 심박수를 기준으로 훈련하였다면 이번 훈련은 파워미터(PowerTap Pro)를 사용하여 파워 수치를 기준으로 하였다는 점입니다. CTS Train Right Criterium 관련 글 2011/12/16 - [가민 엣지] 워크아웃(Workouts)을 이용한 로라 트레이닝 - CTS Train Right Criterium편 2011/12/20 - CTS Train Right Criterium workouts을 이용한 로라 훈련~! 결과적으로 데이터를 놓고보니 3번 모두 평균심박수가 일치하네요?? 희안하네 ㅎㅎㅎ 생각해보니 가민커넥터 사이트의 심박수존 설정은 변경 안한것 같긴 하지만 .. 2012. 1. 4. [파워미터] LTHR & FTP Test 감기겸 출장등으로 월요일에 회복 라이딩후 푹쉬다가 금요일인 오늘 종무식으로 1시간 정도 일찍 끝나서 퇴근후 LTHR & FTP 테스트를 하였습니다. 감기가 다 나은건 아니지만 코막 약간 막히는 정도라 큰 지장은 없었을것 같네요 ^^ 지난번 테스트 결과를 기준으로 170W 부터 시작해서 조금씩 강도를 높여가며 180W대를 유지하려고 노력 했습니다. 관련글 2011/12/26 - [파워미터] CTS Field Test와 LTHR & FTP Test 결과 파워는 아직 감이 없어서인지 심박수나 케이던스처럼 꾸준히 유지하는게(+-1~3정도?) 쉽지 않네요~! +- 10정도씩 왔다갔다 하는 경우도 많이 나오네요 ^^; 180W 중반정도부터 다리가 뻐근해지는 감이 오는군요 ^^ 심박수는 180BPM 초반대? 지난번 .. 2011. 12. 30. [자전거길] 시화방조제-대부도 미개통 도로 무정차 라이딩 주말을 맞이하여 오랫만에(2주?) 라이딩을 다녀 왔습니다. 어디로 다녀올까 하다가 클리앙 자전거당(http://clien.career.co.kr/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_bike)에 대부도 미개통 도로 후기가 있길래 천안에 호두과자 사러 가면서 지나갔던 길이라 다시 한번 다녀 오려고 GPS 코스를 만들어 엣지 800에 넣고 다녀 왔습니다. 관련 글 2009/10/28 - [GPS] 가민 Edge 305 100% 활용하기, 네비게이션보다 좋은 코스 기능을 아시나요? 2009/10/17 - [GPS] 가민 엣지(Edge)와 포어러너(Forerunner)의 네비게이션(Route) 기능 활용 2011/09/04 - 인천 부평에서 천안역까지 호두과자사러가자~!! 브롬톤 타고 140km.. 2011. 11. 13. [자전거 훈련] LTHR 심박수존에서의 1시간 로라질 장마철이라 밖에서 자전거를 타지 못하니 자연스레 로라를 타게 되네요 ^^ 2틀 정도 쉬다가 오늘 다시 LTHR 심박수존을 사용하여 1시간 가량 로라를 탔습니다. 가민 엣지의 심박수존과 달라 좀 이상하긴 했지만 크게 차이가 나진 않으니 그냥 타는덴 별 문제는 되지 않습니다만 좀전에 가민 엣지와 동일하게 설정을 해뒀습니다~! ㅎㅎ 원랜 최대 심박수존과 LTHR 심박수존의 설정이 달랐는데 LTHR로 설정하면서 그냥 동일하게 적용~!! ㅋㅋ 아직 사용법이 익숙하지 않아서 세부적으로 트레이닝 순서를 설정하진 못했습니다만 사용하다보면 점점 익숙해지겠죠 ^^ 어쨌든 인터벌 기능을 사용해서 웜업 10분(존1), 40분 인터벌(10분 달리고(존4) 10분 쉬는(존2) 널널할 인터널 x 2회 ㅋㅋ) , 쿨다운 10분(존1.. 2011. 6. 26. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 다음
