BRYTON RIDER30을 사용한지 약 3주 정도가 되면서 어느정도 기능 파악이 되어 슬슬 리뷰를 해볼까 합니다.
약 1년전쯤 BRYTON RIDER50을 소개했었는데 같은 브랜드의 하위 모델까지 만져볼 기회가 되니 좋네요~! ^^
RIDER30과 RIDER50을 간단히 비교해보면 "많이 닮은것 같으면서 서로 다르네?" 정도 랄까요?
가민 엣지 시리즈는(엣지 305와 800 사용중) "똑같네"란 생각이 들었었죠 ^^
RIDER50이 국내에 정식 출시가 되었다면 RIDER50 리뷰를 진행했을텐데 국내 출시가 무산되어 리뷰 의욕이 사라져서 조용히 사용을 하고 있습니다.
(그래도 언젠가는 RIDER50 리뷰를 진행할 예정 입니다~!)
저말고도 약 40여분 정도 국내에 RIDER50 사용자들이 계신데 잘 사용하고 계신지, 만족스러운 성능인지 궁금 하네요 ^^
현재 RIDER30은 티에스스포츠(TSSPROTS, http://www.tssports.kr) BRYTON과 계약을 맺고 국내에 정식으로 수입되어 현재 판매중에 있습니다.
오프라인에서 구입을 하려면 가까운 자전거 샵을 통해 주문이 가능하다고 합니다.
온라인 쇼핑몰엔 올라오지 않은것 같은데 현재 Winter Promotion Pack 1, 2를 실시중이니 관심 있는 분들은 잘 알아보고 구입하시길 바랍니다.
# 주의 : BRYTON 센서는 케이던스 또는 속도 2가지중 1가지를 선택하여 사용하는 싱글 센서이고
GARMIN 센서는 케이던스와 속도 2가지를 동시에 지원하는 콤보 센서 입니다.
3주간 사용하면서 느낀 가장 큰 장점은 "긴 배터리 사용 시간" 입니다.
스펙상 35시간으로 표시되어 있는데 실제로 테스트를 해보니 스펙상 시간과 비슷할것 같습니다.
백라이트와 GPS를 켜둔 상태에서 18시간만에(저녁에 켰더니 다음날 점심즘 꺼짐) 전원 OFF~!
백라이트 끄면 최소 30시간은 버틸테니 스펙상 사용시간과 비슷하지 않을까 싶습니다 ^^
하지만 엣지 500처럼 사용중 휴대용 배터리를 이용해 충전이 불가능하여(충전할 수 있도록 펌웨어 수정이 가능한건지 문의해둔 상태) 약간 아쉬움이 남지만 최소 30시간 이상 동작하니 충전이 불가능 하더라도 엣지 500처럼 단점이라는 생각은 들지 않습니다.
반면 가장 큰 단점은 로그 따라가기 기능이 없다라는 점입니다.
정확히 하면 있긴 있지만 실제로 사용할만한 수준은 아니다라는 것인데 제품 라인업상의 컨셉이라(다음에 자세히 적겠지만 굳이 비교를 하자면 RIDER30의 위치는 엣지 305/500과 엣지 200의 중간 정도?) 구색만 갖추어진 정도 입니다.
RIDER50의 로그 따라가기 기능에서 지도만 빠진 정도로 구현되어 있지 않을까라 생각했는데(제품 카달로그의 사진을 보면 충분히 오해할만 함) 오산 이었습니다 ^^
위에서 닮은것 같지만 다르다라고 언급한게 이런 부분들 때문인것 같습니다.
솔직히 후발 업체로서 가민 엣지 시리즈를 벤치마킹하여 만들고 있다라고 생각하여 하나 하나 기능 비교를 해왔었는데 가민 엣지와는 색깔이 다른 BRYTON만의 라인업을 갖추고 있다라고 이해를 하고 접근하는게 맞을것 같습니다 ^^
그렇다고해서 가민 엣지와 비교를 안할수는 없겠죠~!
현재 자전거용 GPS에서 가민 엣지와 비교하는게 사용자들에게 가장 현실적으로 BRYTON의 RIDER 시리즈는 이런 제품이다라고 설명할 수 있지않나 싶습니다.
소개는 이 정도로 끝내고 다음 리뷰에서 BRYTON의 RIDER 시리즈에 대해 얘기하도록 하겠습니다.
BRYTON RIDER30
약 1년전쯤 BRYTON RIDER50을 소개했었는데 같은 브랜드의 하위 모델까지 만져볼 기회가 되니 좋네요~! ^^
RIDER30과 RIDER50을 간단히 비교해보면 "많이 닮은것 같으면서 서로 다르네?" 정도 랄까요?
가민 엣지 시리즈는(엣지 305와 800 사용중) "똑같네"란 생각이 들었었죠 ^^
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2011/07/20 - [GPS] 가민 엣지와(Edge) 대등한 성능의 BRYTON RIDER50
2011/07/28 - BRYTON RIDER50 로그 따라가기 기능 사용하기
2011/10/09 - GPS 로그 따라가기 기능이 가능한 자전거용 GPS 추천
RIDER50이 국내에 정식 출시가 되었다면 RIDER50 리뷰를 진행했을텐데 국내 출시가 무산되어 리뷰 의욕이 사라져서 조용히 사용을 하고 있습니다.
(그래도 언젠가는 RIDER50 리뷰를 진행할 예정 입니다~!)
저말고도 약 40여분 정도 국내에 RIDER50 사용자들이 계신데 잘 사용하고 계신지, 만족스러운 성능인지 궁금 하네요 ^^
현재 RIDER30은 티에스스포츠(TSSPROTS, http://www.tssports.kr) BRYTON과 계약을 맺고 국내에 정식으로 수입되어 현재 판매중에 있습니다.
오프라인에서 구입을 하려면 가까운 자전거 샵을 통해 주문이 가능하다고 합니다.
온라인 쇼핑몰엔 올라오지 않은것 같은데 현재 Winter Promotion Pack 1, 2를 실시중이니 관심 있는 분들은 잘 알아보고 구입하시길 바랍니다.
(빨간색 글씨가 프로모션으로 추가되는 항목임)
1. Winter Promotion Pack 1 : 298,000원
Rider 30 + 기본 Bike Mount 2개 + 번들 팩키지 1 (속도계/케이던스 센서 + 추가 Bike Mount 1개)
2. Winter Promotion Pack 2 : 359,000원
Winter Promotion Pack 1 + 심박계
# 주의 : BRYTON 센서는 케이던스 또는 속도 2가지중 1가지를 선택하여 사용하는 싱글 센서이고
GARMIN 센서는 케이던스와 속도 2가지를 동시에 지원하는 콤보 센서 입니다.
3주간 사용하면서 느낀 가장 큰 장점은 "긴 배터리 사용 시간" 입니다.
스펙상 35시간으로 표시되어 있는데 실제로 테스트를 해보니 스펙상 시간과 비슷할것 같습니다.
백라이트와 GPS를 켜둔 상태에서 18시간만에(저녁에 켰더니 다음날 점심즘 꺼짐) 전원 OFF~!
백라이트 끄면 최소 30시간은 버틸테니 스펙상 사용시간과 비슷하지 않을까 싶습니다 ^^
하지만 엣지 500처럼 사용중 휴대용 배터리를 이용해 충전이 불가능하여(충전할 수 있도록 펌웨어 수정이 가능한건지 문의해둔 상태) 약간 아쉬움이 남지만 최소 30시간 이상 동작하니 충전이 불가능 하더라도 엣지 500처럼 단점이라는 생각은 들지 않습니다.
반면 가장 큰 단점은 로그 따라가기 기능이 없다라는 점입니다.
정확히 하면 있긴 있지만 실제로 사용할만한 수준은 아니다라는 것인데 제품 라인업상의 컨셉이라(다음에 자세히 적겠지만 굳이 비교를 하자면 RIDER30의 위치는 엣지 305/500과 엣지 200의 중간 정도?) 구색만 갖추어진 정도 입니다.
RIDER50의 로그 따라가기 기능에서 지도만 빠진 정도로 구현되어 있지 않을까라 생각했는데(제품 카달로그의 사진을 보면 충분히 오해할만 함) 오산 이었습니다 ^^
위에서 닮은것 같지만 다르다라고 언급한게 이런 부분들 때문인것 같습니다.
솔직히 후발 업체로서 가민 엣지 시리즈를 벤치마킹하여 만들고 있다라고 생각하여 하나 하나 기능 비교를 해왔었는데 가민 엣지와는 색깔이 다른 BRYTON만의 라인업을 갖추고 있다라고 이해를 하고 접근하는게 맞을것 같습니다 ^^
그렇다고해서 가민 엣지와 비교를 안할수는 없겠죠~!
현재 자전거용 GPS에서 가민 엣지와 비교하는게 사용자들에게 가장 현실적으로 BRYTON의 RIDER 시리즈는 이런 제품이다라고 설명할 수 있지않나 싶습니다.
소개는 이 정도로 끝내고 다음 리뷰에서 BRYTON의 RIDER 시리즈에 대해 얘기하도록 하겠습니다.
BRYTON RIDER30/35 리뷰
2011/11/16 - BRYTON RIDER30/35 리뷰 #1 - 소개
2011/11/17 - BRYTON RIDER30/35 리뷰 #2 - RIDER vs EDGE 라인업 비교
2011/11/20 - BRYTON RIDER30/35 리뷰 #3 - 기능(메뉴) 설명
2011/11/28 - BRYTON RIDER30/35 리뷰 #4 - 데이터 관리&분석 사이트(BRYTON SPORT)편
2011/12/11 - BRYTON RIDER30/35 리뷰 #5 - 한글과 영어 설정시 메뉴
이 글은 '상오기 : 자전거 여행과 GPS~!' 의 "상오기™ (sangogi@gmail.com)" 이 작성 하였습니다.
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