아침운동으로 6시에 일어나서 1시간 가량 타이어 로라에 자전거 걸고 트레이닝 장비인 가민 Edge 305를 사용해 자전거를 탄지 3주 정도가 되어 가네요 ^^
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오늘까지 날짜로 따지면 18일중 9일을 탔으니 2틀에 한번꼴로 아침 운동을 했네요 ^^
SportsTracks 3.0의 Report 기능
지난번 글에 가민 엣지상의 심박수존과 SportsTracks에서 보는 심박수존에 차이가 있다고 했는데 ST 버전업을 하면서 셋팅값이 변경되어있어 차이가 있었습니다.
가민 엣지에 입력해둔 심박수존은 LTHR을 기준으로 한것인데 ST에 설정된건 엉뚱한 값이 되어 있더군요 ^^;;
젖산역치 심박수(LTHR) 관련 글
ST의 심박수존을 LTHR로 변경하니 정상적으로 훈련했던 심박수존이 나타 납니다 ^^
10월 13일 아침 운동 데이터
중간에 심박수가 확 떨어진건 운동하다 케이던스 센서가 빠져 버려서 다시 장착하느라 멈춘 흔적 입니다 ^^;
다시 장착하느라 15분정도 까먹어서 40분 조금 넘는 시간동안만 자전거를 탔습니다 ㅠ.ㅠ
덕분에 71.3%를 회복대역에서 타게 되었네요 ^^
10월 15일 아침 운동 데이터
초반에 심박수는 왜 떨어진건지 모르겠네요 ^^;;
집중하지 않고 잠깐 딴생각이라도 한듯 싶네요 ㅎㅎ
40%는 회복 대역에서, 36%는 장거리 지구력 대역에서 트레이닝을 하였습니다.
중간에 160rpm 까지 올렸더니 심박수 대역이 치솟았네요 ^^
덕분에 오전에 좀 힘들었기에 '아~ 아침부터 잠깐이라도 빡세게 타면 오전이 힘들구나' 싶어서 심박수를 순간적이라도 심하게 올리는건 자제하기로 마음 먹었습니다 ㅠ.ㅠ
10월 18일 아침 운동 데이터
오늘 아침엔 49%가 회복 대역, 34%가 장거리 지구력 이군요 ^^
이번주까지는 이렇게 회복 대역과 장거리 지구력 대역에서 기초 체력을 다지고 서서히 심박수존 2,3 대역으로 옮겨야겠네요~~~~~
뽐뿌 자게에서 마지막주에 속초 라이딩 번개가 떴는데 혹~하는 마음이 생겨서 아침 운동이라도 열심히해서 참가할까란 생각이 들더군요 ㅎㅎ
장거리 뛴지가 너무 오래전이라 뛸 수 있을지 걱정이군요 ㅠ.ㅠ
