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백두대간 종주 라이딩 #01 - 1일차 동서울에서 오후 11시 출발하여 오전 1시 20분경 속초 터미널에 도착해서 추울까봐 바람막이를 바로 입어 줍니다~! 밤샘 라이딩이라 출발전 잘 먹고 가려고 분식점을 찾으려다 포기하고 편의점에 들렀어요 ^^ 라면과 샌드위치로 간단하게 배를 채웠는데 이걸 먹은 이후로 아침까지 보급할 곳이 없어서 제대로 먹질 못합니다 ㅜㅜ 출발하기전에 밝은 곳에서 단체 사진을 찍습니다. 출발하고나선 어두워서 보이는게 없을테니까요~ㄷㄷㄷ 새벽 2시~3시 사이의 7번 국도는 조용하고 무섭기까지 하네요? ㅋㅋ 보이는것도 없고 차들도 거의 없고 바람이 많이 불어 말 소리도 잘 안들리고 그냥 적당한 페이스로 달려 갑니다. 안개도 껴서 고글이 뿌옇게 변해버려 속도계도 잘 안보이고 시야도 좋지 않더군요 ㄷㄷㄷ 12년도 란도너스에 참가하며.. 2014. 8. 20.
백두대간 종주 라이딩 #01 - 0일차 동갑내기 강일이랑 얘기하다 투어나 갈까 싶어 나온 강원도 9개령 투어~! 즉, 백두대간 종주의 시작~~~~ 코스 파일 : http://bikeroutetoaster.com/BRTWebUI/Course/711175 백두대간 종주 라이딩 코스 소개 : http://blog.naver.com/limsss_/220049599979 동갑내기이자 유부남 셋이 모여(진이까지 4명이 가려다 일 때문에 실패 ㅜㅜ) 투어를 가기로 결정 합니다. 1박을 해야하니 약간의 짐을 넣기위해 평소엔 사용하지 않던 브룩스 밀부룩 가방을 핸들바에 장착~!! 짐을 줄인다고 줄였는데 가방은 터질것 같아요 ㄷㄷㄷ 라이트 배터리와 휴대폰 충전기를 빼먹을까봐 제일 먼저 챙겼습니다 ^^ 동서울 터미널에서 11시 버스를 타고 속초를 가는거라 집(인.. 2014. 8. 20.
스트라바 추정 파워의 정확도는? 파워미터 파워와의 비교~! 스트라바에 라이딩 데이터를 업로드하면 파워 수치를 추정하여 보여주는 기능이 있습니다. 가끔 이 파워 수치의 정확도가 궁금하다는 분이 계셔서 가민 커넥터의 파워 데이터가 기록된 TCX 파일에서 파워 데이터가 없는 GPX 파일로 EXPORT 하여 스트라바에 업로드하여 비교를 하였습니다. 즉, 동일한 GPS로 기록한 데이터에서 파워 데이터가 있느냐(TCX 파일) 없느냐의(GPX 파일) 차이만 있습니다. (참고로 계정 설정에서 생년월일과 체중은 동일하게 입력함) 결과는? 동부 15고개 데이터를 보고 "오~~~~~~!!! 거의 오차가 없이 비슷하다~!!!" 싶었습니다. 실제 파워 : http://www.strava.com/activities/162389231 추정 파워 : http://www.strava.com/.. 2014. 8. 7.
[파워미터] Mean Maximal Power(MMP)를 이용한 FTP와 CP 추정하기 #2 2012년도에 동일한 제목으로 포스팅한 적이 있는데 2014년도 데이터를 기준으로 다시 재작성 합니다~! 관련 글 2012/02/03 - [파워미터] Mean Maximal Power(MMP)를 이용한 FTP와 CP 추정하기 파워미터를 사용하기 시작한 초보분들을 대상으로(저도 초보니까요~!) 하는 글이니 잘 아시는 분들은 넘어가 주세요~~~~^^ 12년도에 작성한 글과 같이 WKO+에서 파워 데이터를 차곡차곡 쌓다보면 MMP 그래프를 확인할 수 있습니다. 이 MMP 그래프의 시간별 파워 데이터를 이용하여 CP60을 계산하여 FTP(60분 파워)를 추정할 수 있게 됩니다. 정확도는 5분, 20분, 30분 또는 40분 데이터의 신뢰도(이 시간동안 열심히 달려서 기록한 파워인 경우에 의미가 있음)에 따라 달라.. 2014. 8. 4.

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