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GPS350

추운 겨울에 달리자~! 양수역->춘천역 106km 라이딩 지난 11월초 춘천 라이딩을 한 이후 2달만에 처음으로 장거리 라이딩을 하였습니다. 관련 글 2011/11/13 - [자전거길] 춘천 순환 라이딩 코스 - 올해 못해본 업힐을 다 하고 온날~! 그동안 2-3일에 한번 정도의 비율로 로라를 타오긴 했지만 로라를 타봤자 30km 이내라 살짝 부담스러운 라이딩일거라 예상이 되었습니다만 결과적으로 끌바 2번~!!!!! 1. 오랫만에 해본 끌바~!!  끌바란건 자전거를 본격적으로 타기 시작한 06년도에 한번 해보고 처음이었네요 ㅎㅎㅎ 물론 끌바 했다고 부끄럽거나 하지는 않습니다~! 타다가 안될것 같으면 안전하게 끌바 하는게 낫지 무리해서 타다가 몸에 무리 가거나 넘어져 다치는것보단 나으니까요 ㅎㅎ 운동은 가늘고 길게~!!! 하는게 좋습니다~! 괜히 다치면 .. 2012. 1. 8.
[파워미터] 로라 70분, 워크아웃 - CTS Train Right Criterium CTS Train Right Criterium 워크아웃을 이용한 3번째 로라 훈련을 했습니다. 기존 훈련과 달라진점은 기존엔 심박수를 기준으로 훈련하였다면 이번 훈련은 파워미터(PowerTap Pro)를 사용하여 파워 수치를 기준으로 하였다는 점입니다. CTS Train Right Criterium 관련 글 2011/12/16 - [가민 엣지] 워크아웃(Workouts)을 이용한 로라 트레이닝 - CTS Train Right Criterium편 2011/12/20 - CTS Train Right Criterium workouts을 이용한 로라 훈련~! 결과적으로 데이터를 놓고보니 3번 모두 평균심박수가 일치하네요?? 희안하네 ㅎㅎㅎ 생각해보니 가민커넥터 사이트의 심박수존 설정은 변경 안한것 같긴 하지만 .. 2012. 1. 4.
[파워미터] LTHR & FTP Test 감기겸 출장등으로 월요일에 회복 라이딩후 푹쉬다가 금요일인 오늘 종무식으로 1시간 정도 일찍 끝나서 퇴근후 LTHR & FTP 테스트를 하였습니다. 감기가 다 나은건 아니지만 코막 약간 막히는 정도라 큰 지장은 없었을것 같네요 ^^ 지난번 테스트 결과를 기준으로 170W 부터 시작해서 조금씩 강도를 높여가며 180W대를 유지하려고 노력 했습니다. 관련글 2011/12/26 - [파워미터] CTS Field Test와 LTHR & FTP Test 결과 파워는 아직 감이 없어서인지 심박수나 케이던스처럼 꾸준히 유지하는게(+-1~3정도?) 쉽지 않네요~! +- 10정도씩 왔다갔다 하는 경우도 많이 나오네요 ^^; 180W 중반정도부터 다리가 뻐근해지는 감이 오는군요 ^^ 심박수는 180BPM 초반대? 지난번 .. 2011. 12. 30.
회복 라이딩(Avg 88W&97RPM) 및 1분 최대 파워 테스트 LTHR & FTP 테스트를 할까 하다가 아직 감기 기운이 있어서 FTP의 50% 수준인 85W에 100RPM 정도의 약한 강도로 회복 라이딩을 하였습니다. 총 시간은 70분~! 추리닝에 반팔 입고 탔더니 엉덩이가 좀 아프군요 ㅎㅎ BRYTON RIDER 데이터 보기 : http://www.brytonsport.com/mapTrackView/2?id=241517 50여분 회복 라이딩을 하며 웜업을 하다보니 이대로 끝내기는 아쉬워 1분간 전력으로 달려볼까하고 시도를 했는데 30초만에 GG치고 파워가 급격히 하락 합니다 ㅠ.ㅠ 5초 파워도 600W 겨우 넘기는군요~! 장거리 위주로만 라이딩을 하다보니 확실히 파워랑은 거리가 먼가 봅니다 ㅠ.ㅠ 어짜피 목표는 장거리 라이딩이기 때문에 단거리 파워는 중요하지 않.. 2011. 12. 27.

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